A bejárati kapuk modern automatizálási rendszerei kényelmes és biztonságos megoldások. Lehetővé teszik, hogy belépjen az ingatlanba anélkül, hogy elhagyná az autót.
A kapuk meghajtását egy kicsi, praktikus távirányító (adó) vezérli, amely az autó vezetőjének mindig nála van. Egy gomb elegendő ahhoz, hogy gyorsan és biztonságosan beléphessen a telekre anélkül, hogy elhagyná az autót (egycsatornás távirányító). Ha be akarunk lépni a garázsba, rendelkeznünk kell egy kétcsatornás távirányítóval, két gombbal. Ily módon nem vesztegetjük az időt kézzel a kapu kinyitásával és bezárásával, nem vizesedünk az esőben, és nem fagyunk meg télen. A vezérlőrendszer további funkciókkal is bővíthető. Ugyanezzel a távirányítóval bekapcsolhatjuk például a ház előtti lámpát vagy a vezérlőablakokat (négycsatornás távirányítók).
A kapu felszerelhető rádió kódú illesztőprogramok háttérvilágítású billentyűzetekkel. Könnyen összeszerelhetők és nem igényelnek telepítést. Egy másik javaslat bifunkcionális ujjlenyomat -olvasók - elegendő a ház tulajdonosának ujjlenyomata a bejárati ajtó biztonságos és kényelmes kinyitásához. A második funkcióval például garázskapu vagy külső ajtó vezérelhető.
Rendszerépítés
A tolókapuk szabványos rendszere a következőket tartalmazza: hajtás, vezérlőegység, két gördülő kódú távirányító, lámpa, amely jelzi a szárny mozgását. A beléptetőkapuk szabványos rendszere a következőket tartalmazza: két állítómű, egy vezérlőegység, egy távirányító gördülő kóddal, fotocellák. Viszont a garázskapuk meghajtásának elemei: fej, sín lánccal és a hajtást a kapuval összekötő elem. A hajtások általában 230 V váltakozó feszültséggel vagy 24 V egyenárammal működnek, és a piacon is megjelentek földalatti hajtások, a kapuszárny alá szerelve. Teljesen láthatatlanok. Egy speciális házat ültetnek a talajba, amely védi az egész mechanizmust. Egy ilyen megoldás használata megkönnyíti annak karbantartását, mert szükség esetén a mechanizmus könnyen eltávolítható anélkül, hogy szétszerelné a kapufát.
A biztonság kedvéért
Minden automatikus kapu olyan megoldásokkal van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a biztonságos működést. Az alapvető és kötelező védelmet a fotocellák rendszere biztosítja. Az egyik távadót és vevőt a kapu vonalára, a másikat pedig a kapuszárnyak mögötti alumínium oszlopokra helyezik. Ez a megoldás nemcsak az ajtó fényterületét védi, hanem a szárny záró és nyitó területét is. Ha az egyik adó által sugárzott sugárnyaláb megszakad, megfelelő jelet küld a vezérlőegységnek, és a levél mozgása megfordul. Ez az egyszerű mechanizmus megakadályozza, hogy az ajtó ütközzön egy szembejövő autóhoz, és nem árthat egy gyermeknek, aki véletlenül a zárókapu fényében találja magát.
A vezérlőegységek gyakran saját törésgátlóval vannak felszerelve. Amikor az erő, amellyel a hajtás hat, hirtelen megnő, azaz amikor találkozik az ellenállással, a hajtómű automatikusan megváltoztatja a mozgás irányát.
Egyes rendszerekben a kapu mozgását a villogó fény villogó fénye, néha pedig kombinált hangjelzés jelzi. Valamennyi felajánlott meghajtó esetén manuálisan is kinyitható a kapu automatizálás vagy áramkimaradás esetén.
További védelem lehet a lap széléhez rögzített optikai szalag, amelyet elsősorban tolókapukhoz ajánlunk. Amint egy tárgy még finoman hozzá is ér, a kapu azonnal megfordul. Az akkumulátoros tápegységnek köszönhetően megbízható működést garantál az áramellátástól függetlenül.
Jó tudni
A hajtásokat szinte minden típusú garázskapuba (felső, szekcionált és gördülő), valamint bejárati kapukba (toló- és lengőkapu) szerelik fel. Az automatizálást nem kell a kapuval együtt megvásárolni vagy azonnal telepíteni. Kiválasztását szakemberre kell bízni. Az automatika típusát és műszaki paramétereit a kapu típusához és szélességéhez, valamint súlyához igazítják. Ha meghajtót vásárol egy már használatban lévő kapuhoz, ellenőrizni kell annak műszaki állapotát. Fontos, hogy könnyedén, simán, súrlódás nélkül működjön és stabil legyen. Emlékeztetni kell arra is, hogy a hajtásnak a kapuhoz történő felszerelése megköveteli, hogy az elektromos szerelvényt közel hozzák hozzá.
A hajtások lágy indítás és leállítás funkcióval is rendelkeznek, amely megakadályozza a károsodást. Az aktiválás után a szárny lassan mozog, eléri a szabványos sebességet, és egy idő után lelassul, finoman és némán zárja a kaput.